近日，解放動力奧威CA6DM3（13升）發(fā)動機成功通過塞浦路斯交通部審核，成為國內首個獲得歐VI-e排放認證的發(fā)動機，取得了進軍歐洲市場的“入門證”。

歐VI-e是歐洲即將全面實行的最新排放法規(guī)，相比目前國內的國六B法規(guī)，對排放的要求更加嚴格，主要表現(xiàn)在：對整車PEMS的試驗要求更加嚴苛，不僅增加了THC（碳氫化合物）排放不超過240mg/kW·h的要求，PN排放限值（尾氣排放中固體懸浮微粒質量／顆粒數(shù)量）比國六B法規(guī)要求還低18.5%，還將水溫30℃至70℃的冷態(tài)排放計入PEMS排放考核中，占總排放結果的14%，國六B法規(guī)中還未作此要求。同時，增加了CO2和油耗的測試試驗、更詳細的ECU和整車控制器的防篡改措施要求，以及至少一個純城市窗口NOx排放需要排在所有有效窗口排放前90%的要求。

近年來，解放動力瞄準“中國第一、世界一流”，將進軍歐洲高端汽車市場作為拓展海外市場的重要戰(zhàn)略，于2019年提出在技術、質量、營銷、服務、供應鏈等產品全生命周期達歐標的目標。2019年12月底，在歐VI-e法規(guī)尚未正式發(fā)布細則時，解放動力就聯(lián)合解放商用車開發(fā)院啟動奧威CA6DM3發(fā)動機歐VI-e申報，以前瞻技術和準備，先后完成了自主調試全新歐VI-e試驗程控及報告模板等工作，并一次性通過歐VI-e法規(guī)要求，與歐洲主機廠同步獲得證書和報告，實力證明了世界一流的研發(fā)能力。

此次，解放動力奧威CA6DM3成功獲得進入歐洲市場的資質，為解放擴張全球化版圖打下了堅實基礎，加速了自主品牌走向世界主流市場的步伐。