近日,2020年度,D1GP收官戰(zhàn)在茨城縣的筑波賽道展開最后角逐。作為2020年度的最終總決賽,每一位車手都拼盡全力,在棘手的賽道上馳騁對決,為車迷們奉獻了一場高水準漂移盛宴! 
在第一天的RD.7比賽中,藤野秀之作為奪冠熱門選手,在與其他車手白熱化的競賽中車輛以外損壞,無法在指定時間內(nèi)修復(fù),導(dǎo)致分數(shù)受到影響,排名第七名;川畑真人獲得了第16名。第二天RD.8比賽中,藤野秀之未能超長發(fā)揮,最終獲得單走第9名,追走止步16強。 雖然RD.7和RD.8站表現(xiàn)差強人意,但經(jīng)過本年度一系列激烈較量后,藤野秀之以奪得了兩場單走第一名、一場單走第二名、一場追走第二名的優(yōu)異成績,最終獲得了本賽季年度總排名第三名! 
從2020年7月賽事開啟,一直持續(xù)到2021年1月底,整整8場對戰(zhàn)賽,TOYO TIRES車隊的車手們個個全力以赴,雖然本賽季結(jié)束,也意味著另一種開始,通伊歐輪胎車隊將會整裝待發(fā),繼續(xù)征戰(zhàn)下一場賽事!我們相信,通過車手、賽車、技師的完美配合,再加上通伊歐輪胎卓越性能的加持,用專業(yè)的產(chǎn)品、強大的實力與永不言敗的精神,獲得更好的結(jié)果,登上更高的領(lǐng)獎臺。
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