“航班提前5個(gè)小時(shí)起飛，為什么航空公司不通知我們，給我們?cè)斐傻膿p失誰來承擔(dān)?”9月8日上午9時(shí)許，在新疆烏魯木齊國際機(jī)場(chǎng)，來自新疆國峰集團(tuán)的郭先生告訴記者，他在一周前通過單位工作人員訂購了烏魯木齊航空公司9月8日上午10時(shí)50分從烏魯木齊飛往鄭州的UQ2503次航班，不曾想一大早趕過來，在換登機(jī)牌時(shí)被告知該次航班已在早上6時(shí)05分提前4個(gè)多小時(shí)飛走。

　　在烏魯木齊航空公司設(shè)在T2航站樓大廳的服務(wù)臺(tái)前，記者看到，與郭先生有著相同遭遇的還有10多位乘客。9月7日從克拉瑪依過來送父親回河南的周先生，給父親購買了該次航班的機(jī)票，9月8日一大早從賓館趕來辦理登機(jī)手續(xù)時(shí)，才知道該班飛機(jī)早已起飛。

　　為什么會(huì)有這么多乘客被“拋棄”?服務(wù)臺(tái)值班人員告訴記者，烏魯木齊航空公司是9月7日下午改變的起飛時(shí)間。按照規(guī)定，航空公司會(huì)在當(dāng)日下午通知票務(wù)公司和每一位乘客，但不知什么原因，還有這么多人沒坐上飛機(jī)。

　　“我是自己在網(wǎng)上訂的機(jī)票，留的是我自己的手機(jī)號(hào)，到現(xiàn)在為止都沒有接到烏魯木齊航空公司任何形式的通知。”從烏魯木齊著急趕回河南洛陽奔喪的魏女士氣憤地說，“爺爺昨天去世，一家人都在等著我回去后再跟爺爺見最后一面，想不到會(huì)出現(xiàn)這樣的情況。航空公司要是通知到我，我就會(huì)改其他航班趕回去的。這可怎么辦?”

　　河南信陽的丁先生告訴記者，他們一行6人在兩周前就通過當(dāng)?shù)氐钠眲?wù)公司訂購了該次航班的機(jī)票，早上8時(shí)就從市里趕到機(jī)場(chǎng)，在辦理登機(jī)牌時(shí)才被告知航班起飛時(shí)間改變。丁先生急忙與河南的訂票公司聯(lián)系，訂票公司也說沒有接到烏魯木齊航空公司航班起飛時(shí)間變更的通知。“到鄭州后，我們還要轉(zhuǎn)車回信陽，這一耽誤我們今天可就回不去了。給乘客發(fā)個(gè)通知就這么難嗎?烏魯木齊航空公司服務(wù)質(zhì)量也太差了吧。”

　　面對(duì)眾多乘客的質(zhì)疑和批評(píng)，烏魯木齊航空公司運(yùn)控部工作人員孫強(qiáng)最初語氣強(qiáng)硬，給出的解釋是“公司肯定給每位乘客都進(jìn)行了通知。”但當(dāng)他經(jīng)過一番查詢和核實(shí)后又改變了語氣，“我也不知道是什么原因沒有給你們通知到，航班變更起飛時(shí)間和發(fā)通知是公司市場(chǎng)部和領(lǐng)導(dǎo)們的事情，超出了我的權(quán)限范圍。目前我能做的，只有協(xié)調(diào)其他航空公司的航班或者幫助你們改簽下午5時(shí)我們公司的航班。”

　　就烏魯木齊航空公司變更飛行時(shí)間，不給乘客通知一事，記者在致電河南鄭州歐邦航空服務(wù)有限公司進(jìn)行證實(shí)時(shí)，該公司經(jīng)理林陽說，“烏魯木齊航空公司服務(wù)質(zhì)量難以保障。建議你們以后再乘飛機(jī)時(shí)，不要選他們。”

　　值得欣慰的是，在大家的強(qiáng)烈要求下，孫強(qiáng)積極與各個(gè)航空公司協(xié)調(diào)，被UQ2503次航班落下的10多名乘客被分散安置到多個(gè)航班上，于當(dāng)日下午先后離開。