在2022年4月27日的“雙塔+”產(chǎn)品發(fā)布會(huì)上，易流科技在延續(xù)去年供應(yīng)鏈控制塔的基礎(chǔ)上，推出了新產(chǎn)品“物流實(shí)時(shí)可視平臺(tái)”。在物流運(yùn)輸?shù)恼麄€(gè)過程中，物流可視平臺(tái)與上下游系統(tǒng)深度融合，通過信息化的手段，從而實(shí)現(xiàn)數(shù)字化的基礎(chǔ)建設(shè)。

從物流運(yùn)作的時(shí)序劃分，物流實(shí)時(shí)可視平臺(tái)可以實(shí)現(xiàn)：調(diào)度可視、物流可視、簽收可視、成本可視和體驗(yàn)可視。在軟硬一體的連接與協(xié)同下，物流實(shí)時(shí)可視平臺(tái)能實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)的數(shù)據(jù)化，從貨主到承運(yùn)商、車隊(duì)，再到司機(jī)的過程，都能實(shí)時(shí)進(jìn)行信息傳遞。技術(shù)的革新讓訂單多方都能端到端可視，進(jìn)一步提高供應(yīng)鏈的整體運(yùn)行效率。

如何實(shí)現(xiàn)物流全過程可視？

從調(diào)度來看，調(diào)度流程如何標(biāo)準(zhǔn)化？調(diào)度如何不依賴人？調(diào)度能否更合理？帶著這樣的疑問，易流科技對(duì)調(diào)度數(shù)字化升級(jí)的第一塊，就是智能接單和智能配載。易流科技同時(shí)考慮客戶、訂單、承運(yùn)商、車輛、司機(jī)這5大畫像數(shù)據(jù)，站在時(shí)效、成本、服務(wù)多個(gè)維度輸出多個(gè)方案，可真正做到全盤最優(yōu)。平臺(tái)也能通過API中心集成多渠道多系統(tǒng)，變革接單、配載、運(yùn)力環(huán)節(jié)，讓調(diào)度工作可視化。

物流運(yùn)輸是動(dòng)態(tài)過程，企業(yè)要如何實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)可視，隨時(shí)掌握在途情況？易流科技通過物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備實(shí)時(shí)監(jiān)控及獲取車輛、貨物數(shù)據(jù)，結(jié)合開放數(shù)據(jù)平臺(tái)及算法來進(jìn)行預(yù)警與預(yù)測(cè)，再結(jié)合移動(dòng)端、電腦端等多終端的實(shí)時(shí)查詢、監(jiān)控和提醒，做到物流運(yùn)輸全程過程可視。

在簽收環(huán)節(jié)，傳統(tǒng)簽收需要大量的紙質(zhì)單據(jù)和現(xiàn)場(chǎng)溝通，在技術(shù)手段下，如何讓簽收也變得可視？易流科技升級(jí)了EPOD，開啟物流無紙化時(shí)代。通過提供多種貨權(quán)交接方案和IoT設(shè)備，結(jié)合電子圍欄驗(yàn)證、人臉驗(yàn)證、短信驗(yàn)證等方式，保證收貨人和司機(jī)真實(shí)存在貨權(quán)交接。簽收數(shù)據(jù)支持進(jìn)行第三方權(quán)威機(jī)構(gòu)進(jìn)行合作，還能通過區(qū)塊鏈技術(shù)保證文件不被篡改。

在結(jié)算和成本方面，通過系統(tǒng)設(shè)定靈活費(fèi)率模式，再加上調(diào)度可視、在途可視的數(shù)據(jù)，財(cái)務(wù)對(duì)賬就能去繁就簡(jiǎn)。基于數(shù)據(jù)+工具，能讓結(jié)算更簡(jiǎn)單，有助于成本的精細(xì)化管理，實(shí)現(xiàn)成本可視，從而幫助企業(yè)的物流降本找到突破點(diǎn)。

從調(diào)度到成本，物流時(shí)序中的每個(gè)環(huán)節(jié)都體現(xiàn)了易流科技基于供應(yīng)鏈控制塔的思考：結(jié)合IoT設(shè)備，物流實(shí)時(shí)可視平臺(tái)能打通業(yè)務(wù)系統(tǒng)，積累數(shù)據(jù)，構(gòu)建模型，引入算法，最終實(shí)現(xiàn)物流全過程可視。

物流實(shí)時(shí)可視平臺(tái)的“五視”最終能實(shí)現(xiàn)哪些成效？

1.通過IoT、開放平臺(tái)API，打通第三方數(shù)據(jù)平臺(tái)、快遞數(shù)據(jù)平臺(tái)等多種方式，可達(dá)到100%在途實(shí)時(shí)監(jiān)控；

2.通過APP、小程序、PDA等方式，支持95%的節(jié)點(diǎn)流程可在移動(dòng)端進(jìn)行操作；

3.物流運(yùn)輸全過程中，通過自動(dòng)分單、自動(dòng)配載、自動(dòng)委派、自動(dòng)派車可讓90%的環(huán)節(jié)可基于配置規(guī)則實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化流轉(zhuǎn)；

4.在必要的人工操作方面，算法也能計(jì)算出可執(zhí)行的方案，讓人工決策有據(jù)可循。

于易流科技和其客戶而言，通過物流實(shí)時(shí)可視平臺(tái)能打通各環(huán)節(jié)與節(jié)點(diǎn)，從成本、安全、時(shí)效、體驗(yàn)四個(gè)維度，做到物流訂單端到端可視與協(xié)同、智能調(diào)度，實(shí)現(xiàn)車輛到倉預(yù)約、送達(dá)時(shí)效預(yù)測(cè)，收發(fā)貨雙方對(duì)承運(yùn)商評(píng)價(jià)等各類協(xié)同應(yīng)用，提升信息的互通與多方應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)跨企業(yè)單據(jù)流轉(zhuǎn)和運(yùn)輸過程透明。

而這類物流管理系統(tǒng)的高效運(yùn)轉(zhuǎn)，也能有效解決供應(yīng)鏈系統(tǒng)的時(shí)效性落后、信息不統(tǒng)一等問題，讓供應(yīng)鏈效能穩(wěn)步提升。

物流業(yè)是拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的助推器，隨著各類技術(shù)的發(fā)展，突破傳統(tǒng)的供應(yīng)鏈模式，實(shí)現(xiàn)線上線下一盤貨已不再是難題。在物流實(shí)時(shí)可視平臺(tái)的輔助下，不僅傳統(tǒng)供應(yīng)鏈模式看重的成本與效率會(huì)得到提升，企業(yè)供應(yīng)鏈的整體效率、柔性與靈活性也能得到極大優(yōu)化，這也有助于企業(yè)整合供應(yīng)鏈上下游，通過端到端實(shí)時(shí)可視，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)、制造、流通和消費(fèi)的無縫對(duì)接。未來，易流科技也將繼續(xù)探索前行，不斷突破自我，持續(xù)創(chuàng)新，通過技術(shù)賦能，為行業(yè)帶來更多解決方案，助力行業(yè)向好發(fā)展。