本報(bào)訊 （付光宇）從天津市交通運(yùn)輸委了解到，天津加快推進(jìn)交通運(yùn)輸領(lǐng)域供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，多措并舉降低貨運(yùn)企業(yè)成本。

天津市交通運(yùn)輸委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，天津繼續(xù)實(shí)施鮮活農(nóng)產(chǎn)品車輛綠色通道免收通行費(fèi)、跨區(qū)作業(yè)聯(lián)合收割機(jī)免收通行費(fèi)、國際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱車輛通行費(fèi)9折、大件運(yùn)輸車輛實(shí)施基本費(fèi)率計(jì)費(fèi)等優(yōu)惠政策，每年減免收費(fèi)約7億元，占天津市全年通行費(fèi)總收入的10%以上。

與此同時(shí)，天津還實(shí)現(xiàn)了道路貨運(yùn)車輛“兩檢合一”，為貨運(yùn)企業(yè)減少了時(shí)間成本，降低了檢測費(fèi)用。在高速公路通行費(fèi)營改增工作方面，實(shí)現(xiàn)了ETC車輛開具通行費(fèi)電子增值稅發(fā)票，貨運(yùn)企業(yè)可以按票面額的3%進(jìn)行增值稅抵扣，為降低貨物企業(yè)稅負(fù)成本發(fā)揮了重要作用。

下一步，天津?qū)⑷鎸?shí)施高速公路差異化收費(fèi)政策。經(jīng)測算，該項(xiàng)政策實(shí)施后，每年將降低貨車通行費(fèi)6000~8000萬元左右，對(duì)貨運(yùn)企業(yè)“減負(fù)”效果明顯。此外，天津還將積極推進(jìn)撤銷高速公路省界收費(fèi)站工作，為貨運(yùn)企業(yè)打通流通障礙，提高通行效率，降低經(jīng)營成本。