9月13日,中國(guó)唯一聚焦自動(dòng)駕駛的AI技術(shù)盛宴——HAOMO AI DAY再次來(lái)襲。本屆HAOMO AI DAY的主題為“千里智行,始于毫末”。毫末智行董事長(zhǎng)張凱、CEO顧維灝與線下線上的媒體、合作伙伴及投資人,一同回顧了毫末成立1000天以來(lái)取得的一系列成績(jī),并向他們分享了毫末的最新戰(zhàn)略、技術(shù)和產(chǎn)品進(jìn)展。

活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),張凱以《毫末1000天:新周期,新征程》為題,回顧了毫末成立至今成功穿越創(chuàng)業(yè)公司生死線,躋身為中國(guó)自動(dòng)駕駛技術(shù)創(chuàng)業(yè)公司新標(biāo)桿的成長(zhǎng)歷程與經(jīng)驗(yàn),并分享了對(duì)智能駕駛宏觀趨勢(shì)的判斷,以及毫末2022年三大戰(zhàn)役的最新進(jìn)展。張凱表示,1000天的努力,毫末成功打造出獨(dú)有的‘智能駕駛產(chǎn)品能力迭代鐵三角’,使毫末智行成為國(guó)內(nèi)最早且唯一一個(gè)進(jìn)入產(chǎn)品快速迭代階段的自動(dòng)駕駛公司,從而造就了不一樣的毫末。

毫末智行CEO顧維灝則以《毫末和自動(dòng)駕駛的3.0時(shí)代》為主題,分享了他對(duì)當(dāng)前自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)的洞察,并在行業(yè)內(nèi)首次提出:自動(dòng)駕駛已經(jīng)進(jìn)入數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的3.0時(shí)代。顧維灝表示,毫末一直在為自動(dòng)駕駛3.0時(shí)代做準(zhǔn)備,在感知、認(rèn)知、模式建設(shè)上,都是按照數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的方式建設(shè)的。目前特斯拉已領(lǐng)跑全球率先進(jìn)入自動(dòng)駕駛3.0時(shí)代。而毫末最有可能成為中國(guó)公司中第一個(gè)進(jìn)入自動(dòng)駕駛3.0時(shí)代的公司。

數(shù)據(jù)智能體系方面,毫末智行引以為傲的數(shù)據(jù)智能體系MANA,在此次HAOMO AI DAY上迎來(lái)了6項(xiàng)重大升級(jí)。面臨城市道路主要存在的“城市道路養(yǎng)護(hù)頻繁”“大型車輛密集”“變道空間狹窄”“城市環(huán)境多樣”四大難題,和技術(shù)層面面臨的六大挑戰(zhàn):如何在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域應(yīng)用大模型,如何讓數(shù)據(jù)發(fā)揮更大的價(jià)值,如何使用重感知技術(shù)解決現(xiàn)實(shí)空間理解問(wèn)題,如何使用人類世界的交互接口,如何讓仿真更真,如何讓自動(dòng)駕駛系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)起來(lái)更像人。MANA在感知智能、認(rèn)知智能等方面均迎來(lái)更新升級(jí),包括自監(jiān)督學(xué)習(xí)、增量式學(xué)習(xí)訓(xùn)練平臺(tái)、時(shí)序Transformer實(shí)時(shí)建圖能力、升級(jí)車端感知系統(tǒng)、交通流實(shí)景仿真、學(xué)習(xí)常識(shí)和動(dòng)作擬人化習(xí)人類駕駛特點(diǎn),助力毫末智行各類產(chǎn)品全力沖刺自動(dòng)駕駛下半場(chǎng)。

乘用車導(dǎo)航輔助駕駛領(lǐng)域,毫末城市NOH曝光五大亮點(diǎn)功能。此前在8月成都車展上已經(jīng)正式官宣上車魏牌摩卡DHT-PHEV激光雷達(dá)版的毫末城市NOH“進(jìn)城”在即,業(yè)界最關(guān)注的是自動(dòng)駕駛功能是否能應(yīng)對(duì)城市復(fù)雜的交通路況?！昂聊┏鞘蠳OH是更懂中國(guó)城市路況的導(dǎo)航輔助駕駛?！鳖櫨S灝在演講中表示,并重點(diǎn)介紹了智能識(shí)別交通燈、智能左右轉(zhuǎn)、智能變道、智能躲避障礙物-靜態(tài)、智能躲避障礙物-動(dòng)態(tài)等五大亮點(diǎn)功能,除此之外“智慧交通流處理”功能也將正式發(fā)布。

末端物流自動(dòng)配送車領(lǐng)域,毫末宣布“小魔駝2.0”已陸續(xù)開(kāi)啟下線交付。毫末在此前AI DAY發(fā)布的中國(guó)首款10萬(wàn)元級(jí)別的末端物流自動(dòng)配送車產(chǎn)品——“毫末小魔駝2.0”,打響了2022末端物流自動(dòng)配送車規(guī)模之戰(zhàn)的第一槍。時(shí)隔5個(gè)月后正式交付,進(jìn)一步推動(dòng)末端物流自動(dòng)配送規(guī)?；涞卦偬崴?。據(jù)張凱在演講中介紹,“毫末小魔駝2.0”具備L4級(jí)自動(dòng)駕駛、遠(yuǎn)程駕駛、低成本部署、車輛管理平臺(tái)、遠(yuǎn)程監(jiān)控平臺(tái)、訂單管理平臺(tái)、微信小程序七大核心功能,在業(yè)界處于領(lǐng)先水平,確保了小魔駝2.0的低成本部署以及訂單配送的高效執(zhí)行。在商用化方面,單車售價(jià)12.88萬(wàn),預(yù)計(jì)年產(chǎn)量一萬(wàn)臺(tái),可覆蓋園區(qū)及城市開(kāi)放道路。

毫末在現(xiàn)場(chǎng)還正式官宣了中國(guó)自動(dòng)駕駛公司首個(gè)超算中心。如何提升訓(xùn)練效率降低訓(xùn)練成本,實(shí)現(xiàn)低碳計(jì)算,是自動(dòng)駕駛走進(jìn)千家萬(wàn)戶的一個(gè)關(guān)鍵門(mén)檻。據(jù)顧維灝介紹,毫末超算中心的目標(biāo)是滿足千億參數(shù)大模型,訓(xùn)練數(shù)據(jù)規(guī)模100萬(wàn)clips,整體訓(xùn)練成本降低200倍。

“毫末朋友圈”亮相助陣,一直是HAOMO AI DAY的“亮點(diǎn)環(huán)節(jié)”,此次活動(dòng)更是出現(xiàn)了AI DAY史上最豪華的嘉賓陣容:不僅有中國(guó)工程院院士、清華大學(xué)教授、清華智能產(chǎn)業(yè)研究院(AIR)院長(zhǎng)張亞勤,阿里巴巴集團(tuán)副總裁、阿里云計(jì)算平臺(tái)負(fù)責(zé)人賈揚(yáng)清,寒武紀(jì)CEO陳天石等全球頂級(jí)AI科學(xué)家、企業(yè)家亮相,還有魏牌副總經(jīng)理喬心昱,坦克、哈弗神獸、魏牌拿鐵、歐拉等眾多長(zhǎng)城車型的相關(guān)負(fù)責(zé)人;高通公司產(chǎn)品市場(chǎng)高級(jí)總監(jiān)艾和志;北京、深圳等地有關(guān)政府部門(mén)和專業(yè)機(jī)構(gòu)、阿里、美團(tuán)、豐巢、騰訊、四維圖新、高德、速騰、京東、寶馬、奔馳、毫末投資人等伙伴線上線下觀看交流。

自動(dòng)駕駛行業(yè)正在飛速向前,隨之而來(lái)的是殘酷且不斷變化的行業(yè)環(huán)境。從步履蹣跚到躊躇滿志,毫末始終不忘自己的初心與使命。行至半山不停步,蹄疾步穩(wěn)踏新程!過(guò)去、此刻以及未來(lái),所有毫末人都將秉持毫末使命、價(jià)值觀、戰(zhàn)略,披荊斬棘、日夜兼程,奔赴自動(dòng)駕駛的星辰大海。