本報訊 (張東)近日,四川成都地鐵9號線全自動無人駕駛列車正式亮相,并開始新車調(diào)試工作,標(biāo)志著成都地鐵向無人駕駛新時代又邁進(jìn)了一大步。 成都地鐵9號線位于成都市三、四環(huán)之間,是成都城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃中的首條全自動無人駕駛軌道交通線路,也是世界上首條采用8A編組車輛運(yùn)行的全自動無人駕駛市域環(huán)線。9號線一期線路全長約22公里,共設(shè)13座車站,11座換乘站,均為地下站,預(yù)計2020年底開通。 據(jù)了解,成都地鐵9號線一期總計配車25列,除首3列車在長春生產(chǎn)外,剩余22列車均在成都中車長客生產(chǎn),實現(xiàn)了全自動車輛的本地造。此次運(yùn)抵成都的9號線車輛是國內(nèi)第一個具備全自動運(yùn)行功能的8A長大編組地鐵車輛,全長185米,寬3米,采用鋁合金車體,最大載客量可達(dá)3496人,是成都地鐵目前載客量最大的地鐵車輛。 成都地鐵運(yùn)營有限公司新線部副部長曾建表示,成都地鐵9號線車輛采用目前國際最高自動化等級(GoA4)的全自動運(yùn)行系統(tǒng),最高運(yùn)行速度100km/h,具有自動喚醒、自動運(yùn)營以及遠(yuǎn)程控制等功能,搭配通過以太網(wǎng)實時傳輸?shù)木W(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)和故障檢測裝置,列車集智能性和安全性于一體。
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