近日,在廣東省廣州市市場監(jiān)管局舉行的“標準共建質(zhì)量共治”電動自行車安全守護行動啟動儀式上,《電動自行車用鋰離子電池和電池組技術規(guī)范》團體標準正式發(fā)布。
據(jù)介紹,目前全國針對電動自行車鋰電池只有一個行業(yè)性推薦標準,但因為氣候、氣溫、濕度等因素,該推薦標準并不完全適用于廣州。此次發(fā)布的團體標準在推薦性標準的基礎上,結合廣州實際,重點對電池安全指標進行補充和規(guī)范,為提升廣州電動自行車用鋰電池質(zhì)量安全水平提供了依據(jù)。該團體標準突出高溫天氣適應性,增加電芯高溫外部短路、電芯及電池組熱濫用等涉及高溫使用的項目;將熱失控項目的觸發(fā)條件改為更符合實際使用情況的熱觸發(fā)。考慮到隨使用時間增加,電池組保護板元器件老化損壞、保護功能下降的情況,新出臺的團體標準對“循環(huán)壽命”項目要求每100次充放電后,進行一次電池組保護電路的保護性能考核。同時,突出對電池組的安全性管理,增加了過充電、外部短路等電池組安全項目,提高了電池組安全性能指標;增加了溫度報警和預警、過電壓預警、數(shù)據(jù)上傳等項目,加強了對電池組管理系統(tǒng)的安全保護功能。
廣州市市場監(jiān)管局呼吁,電動自行車及電池生產(chǎn)企業(yè)要主動對標高標準的要求,積極參與并執(zhí)行該團體標準,提升電動自行車車用鋰離子電池質(zhì)量水平。同時,希望電動自行車及電池生產(chǎn)、銷售單位嚴格落實質(zhì)量安全主體責任,確保生產(chǎn)銷售的電動自行車和電池質(zhì)量合格,不銷售非正規(guī)渠道來源、“三無”產(chǎn)品,不得為出廠后改裝提供任何形式的便利,不搞明面上產(chǎn)品合法出廠銷售、背后非法改裝“兩張皮”,主動向消費者進行正確購買和安全使用提示。 |