節(jié)前，國(guó)產(chǎn)科幻劇《開(kāi)端》大熱，迅速占據(jù)熱搜制屏全網(wǎng)，“你循環(huán)了嗎？”也成為街頭巷尾打招呼的新名詞。殊不知，讓人會(huì)心一笑的“循環(huán)”，節(jié)后卻變成了老司機(jī)們無(wú)盡煩惱的代名詞。因?yàn)榇汗?jié)復(fù)工后，不少車(chē)主發(fā)現(xiàn)，久停未開(kāi)的愛(ài)車(chē)，由于蓄電池虧電，已經(jīng)無(wú)法啟動(dòng)了，老司機(jī)們被迫陷入蓄電池虧電-更換-虧電-更換周而復(fù)始的循環(huán)。

汽車(chē)蓄電池是汽車(chē)重要的零部件，通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)充電。多數(shù)情況下，它是個(gè)“安靜的美男子”，但是一遇到虧電，就愛(ài)出來(lái)刷存在感。很多車(chē)友會(huì)有疑問(wèn)，汽車(chē)沒(méi)有發(fā)動(dòng)運(yùn)行，蓄電池也會(huì)虧電嗎？答案是肯定的。因?yàn)橥＼?chē)后，GPS定位、防盜系統(tǒng)，行車(chē)記錄儀等車(chē)載電器依然會(huì)消耗蓄電池電量，加之蓄電池帶有自放電的特性，一旦汽車(chē)停放時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，就容易導(dǎo)致蓄電池?zé)o法及時(shí)充電而被榨干。

如果長(zhǎng)時(shí)間不用車(chē)，建議每隔半個(gè)月發(fā)動(dòng)一下車(chē)輛，行駛15-20分鐘，以保證蓄電池處于良好充電狀態(tài)。并且，可以適當(dāng)斷開(kāi)一些外接用電設(shè)備的電源（如手機(jī)充電等），以減少車(chē)輛的靜態(tài)耗電。此外，為愛(ài)車(chē)換上電能強(qiáng)勁的瓦爾塔AGM36汽車(chē)蓄電池也不失為終結(jié)虧電循環(huán)的法寶。

瓦爾塔AGM36蓄電池是一種采用先進(jìn)的吸附式玻璃纖維隔板技術(shù)的鉛蓄電池，不同于傳統(tǒng)蓄電池，瓦爾塔AGM36內(nèi)部酸液牢牢吸附在板柵周?chē)?，呈半凝固狀態(tài)，能夠保持更高、更穩(wěn)定的能量密度。相較于普通蓄電池，瓦爾塔AGM36擁有3倍以上的深度放電能力，在部分充電的情況下也能正常運(yùn)行。即使面對(duì)久停不開(kāi)，車(chē)載電子設(shè)備持續(xù)消耗電能的工況，也不易造成電池容量的損失和電池壽命的縮減。

此外，瓦爾塔AGM36正負(fù)極都搭載增強(qiáng)型PowerFrame?倍伏銳?專(zhuān)利板柵技術(shù)，如高速公路式的電流路勁設(shè)計(jì)，并對(duì)電流集中區(qū)域進(jìn)行了加固、加粗，有效提升瓦爾塔AGM36的充電接收能力，其充電速度是普通蓄電池的2.5倍，能夠迅速補(bǔ)充電能，無(wú)懼虧電煩惱。

PowerFrame?倍伏銳?板柵

值得一提的是，瓦爾塔AGM36可承受超11萬(wàn)次啟停測(cè)試，模擬普通城市上班族行駛路況，按照每天30次啟停換算，能夠支持超過(guò)10年的啟停用電負(fù)荷。新的一年，為愛(ài)車(chē)換上無(wú)懼虧電的瓦爾塔AGM36蓄電池，成為循環(huán)終結(jié)者。