在全球短視頻電商規(guī)模突破3.6萬億美元的2024年，跨境電商行業(yè)卻深陷三重困境：流量被頭部平臺壟斷，中小商家出海成本高企;跨境物流時效慢、成本高，平均配送周期長達(dá)15天;語言壁壘與文化差異導(dǎo)致轉(zhuǎn)化率不足3%。

　　正是在這樣的行業(yè)痛點(diǎn)下，優(yōu)哩哩(YULILY)以 “鏈接精彩，點(diǎn)亮生活” 為使命應(yīng)運(yùn)而生，致力于構(gòu)建一個打破地域壁壘、實(shí)現(xiàn) “買全球、賣全球” 的數(shù)智電商生態(tài)。這一誕生初衷并非空洞口號，而是轉(zhuǎn)化為了扎實(shí)的合規(guī)架構(gòu)、高效的供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)和真實(shí)的商家扶持實(shí)踐，成為檢驗(yàn)平臺真實(shí)性的核心憑證。

　　◎初衷落地的合規(guī)基石

　　優(yōu)哩哩的真實(shí)性首先體現(xiàn)在其為實(shí)現(xiàn)全球合規(guī)運(yùn)營所構(gòu)建的法理框架。為打破跨境電商的資質(zhì)壁壘，平臺2024年11月在海南自貿(mào)港注冊主體公司時，就同步獲取了《營業(yè)執(zhí)照》《網(wǎng)絡(luò)文化經(jīng)營許可證》《增值電信業(yè)務(wù)經(jīng)營許可證》等全業(yè)態(tài)資質(zhì)，并完成45類全品類商標(biāo)注冊，從法律層面筑牢境內(nèi)運(yùn)營根基。這種合規(guī)先行的理念與傳統(tǒng)平臺 “先運(yùn)營后補(bǔ)證” 的模式形成鮮明對比。

　　在全球化布局中，優(yōu)哩哩以新加坡為全球運(yùn)營中心，采用與亞馬遜、阿里巴巴一致的VIE架構(gòu)，既符合《外商投資準(zhǔn)入特別管理措施》，又實(shí)現(xiàn)境外資本與境內(nèi)業(yè)務(wù)的合規(guī)銜接。這種架構(gòu)設(shè)計使其在越南、馬來西亞等東南亞市場的拓展中，能夠快速完成當(dāng)?shù)亟?jīng)營備案。2025年6月落地的越南智能云倉即遵循 “區(qū)域合規(guī)先行” 原則，同步完成所有經(jīng)營手續(xù)，這種 “一地合規(guī)、全球聯(lián)動” 的體系，正是其 “價值互聯(lián)” 初衷的制度體現(xiàn)。

　　平臺的真實(shí)性還得到資本層面的強(qiáng)支撐。公開信息顯示，優(yōu)哩哩已獲得Crypto Fund等資本巨頭支持，這些專業(yè)投資機(jī)構(gòu)的背書，從側(cè)面印證了平臺商業(yè)模式的可行性與運(yùn)營的真實(shí)性。此外，優(yōu)哩哩技術(shù)團(tuán)隊字籌備其便在持續(xù)打磨系統(tǒng)，從底層技術(shù)到界面交互均實(shí)現(xiàn)自主研發(fā)，避免了虛假平臺常見的技術(shù)外包漏洞。

　　◎痛點(diǎn)解決的實(shí)體證據(jù)鏈

　　優(yōu)哩哩將打破物流壁壘的初衷轉(zhuǎn)化為了可驗(yàn)證的供應(yīng)鏈布局。針對傳統(tǒng)跨境物流“時效慢、成本高” 的痛點(diǎn)，平臺在越南河內(nèi)建設(shè) 智能云倉，與越南郵政(VNPost)達(dá)成深度合作并入駐其總部園區(qū)。依托 “南寧-河內(nèi)” 陸運(yùn)通道，實(shí)現(xiàn) “24小時通關(guān)+ 72小時東南亞全境配送”，物流時效較傳統(tǒng)海運(yùn)提升60%，這一數(shù)據(jù)可通過越南郵政的物流追蹤系統(tǒng)實(shí)時驗(yàn)證。

　　云倉配備中國領(lǐng)先的聚水潭WMS系統(tǒng)，從入庫、存儲到分揀全流程數(shù)字化管理，庫存動態(tài)與商品定位實(shí)時可查。更創(chuàng)新推出 “倉儲+直播” 模式，配套20余個專業(yè)直播間，聯(lián)合越南頭部MCN機(jī)構(gòu)的1000 +主播資源開展本地化銷售，形成 “流量-轉(zhuǎn)化-履約” 的完整閉環(huán)。

　　技術(shù)賦能方面，優(yōu)哩哩自主研發(fā)的HERO AI系統(tǒng)成為打破語言壁壘的關(guān)鍵。該系統(tǒng)支持30 +語種AI數(shù)字人24小時直播，通過AIGC技術(shù)自動生成多語種內(nèi)容，4.0算法實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)需求匹配。針對創(chuàng)作者變現(xiàn)難的行業(yè)痛點(diǎn)，平臺推出 “優(yōu)達(dá)人計劃”，實(shí)行 “90%流量給新人，10%激勵優(yōu)質(zhì)內(nèi)容” 的分配機(jī)制。

　　◎生態(tài)真實(shí)的多維驗(yàn)證

　　商家扶持計劃的落地執(zhí)行彰顯平臺真實(shí)性。針對中小品牌出海難問題，優(yōu)哩哩啟動“出海扶持計劃”：符合標(biāo)準(zhǔn)的商品享6個月海外倉免租，平臺承諾6個月清庫存，未完成則承擔(dān)來回運(yùn)費(fèi)。這種風(fēng)險共擔(dān)機(jī)制已惠及首批入駐的300余家中國商家，通過越南云倉實(shí)現(xiàn)東南亞市場快速滲透。在店主培育方面，推出“店鋪養(yǎng)成計劃”，實(shí)行“0庫存開店+平臺托管” 的三階段體系，聯(lián)盟店鋪階段無需囤貨，商品銷售利潤10%歸店主，14天結(jié)算周期降低資金壓力，這些政策均可在平臺商家后臺查詢細(xì)則。

　　同時，優(yōu)哩哩通過權(quán)威渠道的曝光進(jìn)一步驗(yàn)證其真實(shí)性。2025年3月，優(yōu)哩哩廣告登陸CCTV-1《新聞聯(lián)播》前時段、CCTV-2財經(jīng)頻道等黃金時段。5月啟動的 “優(yōu)哩哩號” 高鐵專列從杭州東站出發(fā)，通過實(shí)體場景營銷強(qiáng)化品牌認(rèn)知，這種依托權(quán)威渠道的推廣模式，區(qū)別于虛假平臺的流量炒作套路。

　　而盈利模式的真實(shí)性則是核心證明。優(yōu)哩哩明確以“商品交易增值+生態(tài)服務(wù)收益” 為盈利來源，在聯(lián)盟店鋪模式中，商品訂單產(chǎn)生的利潤10%歸店鋪，10%歸達(dá)人，剩余用于服務(wù)與平臺發(fā)展，完全基于真實(shí)交易而非 “入門費(fèi)”“資金返利” 等違規(guī)模式。這種可持續(xù)的盈利邏輯，配合正在推進(jìn)的馬來西亞、印尼云倉建設(shè)，形成 “越南—馬來西亞— 印尼” 三國聯(lián)動的倉配網(wǎng)絡(luò)，讓 “全球供應(yīng)鏈+全球達(dá)人” 的生態(tài)愿景逐步落地為現(xiàn)實(shí)。

　　從解決行業(yè)痛點(diǎn)的初衷出發(fā)，優(yōu)哩哩通過合規(guī)架構(gòu)、實(shí)體運(yùn)營與生態(tài)實(shí)踐，構(gòu)建起完整的真實(shí)性證據(jù)鏈。其每一項布局都緊扣“鏈接精彩，點(diǎn)亮生活” 的使命，從越南云倉的物流時效提升到HERO AI的技術(shù)突破，從央視廣告的權(quán)威背書到商家扶持的實(shí)際舉措，都在證明：這是一個真實(shí)存在、扎實(shí)運(yùn)營的跨境電商平臺，正在用技術(shù)與服務(wù)重塑全球數(shù)智電商的新生態(tài)。