國產(chǎn)第200萬臺梅賽德斯-奔馳發(fā)動機(jī)近期在北京奔馳發(fā)動機(jī)工廠燃情下線。北京奔馳總裁兼首席執(zhí)行官方銘博、高級執(zhí)行副總裁陳巍及450余名中外員工共同見證了這一里程碑時(shí)刻。

　　第200萬臺發(fā)動機(jī)的誕生，不僅為北京奔馳沖刺“200萬輛整車”的目標(biāo)注入了澎湃動力，也標(biāo)志著北京奔馳的制造能力與生產(chǎn)規(guī)模上升到了新的量級，代表著北京奔馳的工藝水平實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的躍升。

　　2011年6月28日，北汽集團(tuán)與戴姆勒公司正式簽署《北京奔馳發(fā)動機(jī)工廠、研發(fā)中心和新項(xiàng)目投資框架協(xié)議》，在為北京奔馳平臺化與序列化發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)的同時(shí)，也播下了戴姆勒首個(gè)海外梅賽德斯-奔馳發(fā)動機(jī)工廠的希望之種。

　　特別值得一提的是，這座工廠從建設(shè)之初便將智能化的概念寫入其中——該工廠采用全自動數(shù)字化機(jī)加工生產(chǎn)線，裝配了大量高精度、復(fù)合化與柔性化設(shè)備，其自動化率高達(dá)95%以上，加工精度可達(dá)1微米。

　　不僅如此，智能生產(chǎn)控制、智能物流控制、智能質(zhì)量管理和智能設(shè)備等高新技術(shù)的應(yīng)用，更實(shí)現(xiàn)了信息高度集成、少人或無人的任意順序柔性生產(chǎn)，并可自動根據(jù)訂單安排生產(chǎn)計(jì)劃、指導(dǎo)生產(chǎn)。

　　這些技術(shù)，即便在智能制造風(fēng)靡全球的今天也依然首屈一指，這也幫助北京奔馳發(fā)動機(jī)工廠在2016年斬獲了“全球卓越運(yùn)營工廠”的殊榮，并被視為“工業(yè)4.0”與“中國制造2025”的踐行示范。

　　今年上半年，北京奔馳產(chǎn)銷量同比增長均超兩位數(shù)，在創(chuàng)造同期最好成績的同時(shí)，也為奔馳在華銷量貢獻(xiàn)超過70%份額。實(shí)際上，這已經(jīng)是北京奔馳連續(xù)第9年保持產(chǎn)銷量兩位數(shù)增長。支撐這一切的，正是源源不斷的新動能。

　　今年，北汽迎來了成立60周年的重要里程碑。毫無疑問，200萬臺發(fā)動機(jī)下線，是里程碑，更是起點(diǎn)。以此為基石，北京奔馳發(fā)動機(jī)工廠將繼續(xù)秉承“奔馳動力，北京制造，全球共享”的遠(yuǎn)大使命，打造北京奔馳發(fā)動機(jī)版本的工業(yè)4.0之路。