穩(wěn)定而完整的新型互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)將成中國(guó)高鐵的新硬件，民資已介入。6月6日，騰訊和浙江吉利控股集團(tuán)有限公司（下稱(chēng)，吉利控股）聯(lián)合宣布，雙方組成的聯(lián)合投資體，已中標(biāo)動(dòng)車(chē)網(wǎng)絡(luò)科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“動(dòng)車(chē)網(wǎng)絡(luò)”）49%股權(quán)轉(zhuǎn)讓項(xiàng)目。新合資公司成立后，將與中鐵總公司共同經(jīng)營(yíng)高鐵網(wǎng)絡(luò)增值服務(wù)。這不僅包括Wi-Fi接入，還將拓展在線(xiàn)文娛、資訊、商旅辦公、購(gòu)物等領(lǐng)域。

　　據(jù)了解，動(dòng)車(chē)網(wǎng)絡(luò)成立于2017年12月20日，是中鐵總公司確定的下屬企業(yè)中唯一經(jīng)營(yíng)動(dòng)車(chē)組Wi-Fi的企業(yè)。截至2017年，中國(guó)高鐵里程已達(dá)2.5萬(wàn)公里，占全世界高鐵總里程66.3%，動(dòng)車(chē)組年運(yùn)送旅客達(dá)17.1億人次，覆蓋人群約2億人。

　　各鐵路局在2017年完成公司制改革后，中鐵總公司進(jìn)一步落實(shí)中央對(duì)鐵路改革的戰(zhàn)略要求和“互聯(lián)網(wǎng)+鐵路”的發(fā)展思想，首次通過(guò)產(chǎn)權(quán)交易的方式轉(zhuǎn)讓動(dòng)車(chē)網(wǎng)絡(luò)49%的股權(quán)。項(xiàng)目從掛牌開(kāi)始即受到全社會(huì)的廣泛關(guān)注。

　　但令人意外，此次介入“動(dòng)車(chē)網(wǎng)絡(luò)”股改的，并非三大國(guó)有移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商，而是“網(wǎng)企+車(chē)企”的混搭體。從某種角度看，這也是國(guó)內(nèi)民營(yíng)資本、優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)助力國(guó)企“數(shù)字化”技術(shù)創(chuàng)新的清晰動(dòng)向。截至發(fā)稿，該聯(lián)合投資體還尚未公布入股該項(xiàng)目的資金總量。

　　騰訊董事會(huì)主席兼首席執(zhí)行官馬化騰表示，參與動(dòng)車(chē)網(wǎng)絡(luò)49%股權(quán)轉(zhuǎn)讓項(xiàng)目，是騰訊在國(guó)企混改領(lǐng)域的又一次重要嘗試，也是發(fā)展智慧交通業(yè)務(wù)的重要布局。

　　吉利控股董事長(zhǎng)李書(shū)福則稱(chēng)，參與“互聯(lián)網(wǎng)+高鐵”項(xiàng)目的運(yùn)營(yíng)，是吉利控股支持鐵路部門(mén)混改的一次實(shí)踐性探索，也是吉利控股布局未來(lái)出行、轉(zhuǎn)型發(fā)展的重要一步。

　　另?yè)?jù)了解，“動(dòng)車(chē)網(wǎng)絡(luò)”完成股改后，將于今年在國(guó)內(nèi)多條高鐵線(xiàn)路上正式搭載的新產(chǎn)品。除為旅客穩(wěn)定而高效的Wi-Fi接入，還將進(jìn)一步拓展休閑文化娛樂(lè)、內(nèi)容資訊、商旅辦公、特色購(gòu)物、聯(lián)程出行等增值服務(wù)，并有望以鐵路會(huì)員為連接器，進(jìn)一步拓展大生活圈服務(wù)。