□萊 文

12月22日，全國航空器標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會無人駕駛航空器系統(tǒng)分技術(shù)委員會（SAC/ TC435/SC1）（以下簡稱無人機分標(biāo)委）成立大會暨一屆一次全體會議在北京舉行。大會向無人機分標(biāo)委委員頒發(fā)了聘書，審議了分委會章程、秘書處工作細(xì)則及無人機標(biāo)準(zhǔn)體系。

近年來，我國無人機產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，創(chuàng)造了巨大的經(jīng)濟效益。無人機制造成為中國制造的新名片。在無人機產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展的背后，伴隨著監(jiān)管手段不完善，飛行安全問題突出；企業(yè)發(fā)展不規(guī)范，產(chǎn)業(yè)難以升級；產(chǎn)品質(zhì)量良莠不齊，標(biāo)準(zhǔn)體系和檢測認(rèn)證體系有待建立等突出問題。標(biāo)準(zhǔn)作為現(xiàn)代經(jīng)濟社會生活中重要的技術(shù)依據(jù)，在保障產(chǎn)品質(zhì)量安全、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、服務(wù)外交外貿(mào)等方面，發(fā)揮著至關(guān)重要的基礎(chǔ)性作用。

為此，航空工業(yè)集團和中國航空綜合技術(shù)研究所積極向國家標(biāo)準(zhǔn)委申請在SAC/ TC435下成立無人機分標(biāo)委。經(jīng)過近3年的籌備工作，無人機分標(biāo)委終于在國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會、工業(yè)和信息化部、中國民航局等國家部委的指導(dǎo)和幫助下，在全國無人機領(lǐng)域?qū)＜业墓餐ο滦娉闪?，?biāo)志著我國無人機標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)邁入了新的階段。

國家標(biāo)準(zhǔn)委王宇調(diào)研員介紹，無人機分標(biāo)委的主要職責(zé)是負(fù)責(zé)民用無人機設(shè)計、制造、交付、運行、維護、管理領(lǐng)域國家標(biāo)準(zhǔn)制修訂工作，希望無人機分標(biāo)委能夠充分發(fā)揮聯(lián)合秘書處優(yōu)勢，充分調(diào)動委員的專家作用，產(chǎn)學(xué)研結(jié)合，成立標(biāo)準(zhǔn)化工作組，以工作組為基礎(chǔ)有序開展無人機標(biāo)準(zhǔn)化工作。工信部裝備工業(yè)司副司長楊拴昌在發(fā)言中提出，工信部在促進(jìn)無人機產(chǎn)業(yè)發(fā)展、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)建設(shè)方面，印發(fā)了《關(guān)于促進(jìn)和規(guī)范無人機制造業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》，編制了《無人機企業(yè)規(guī)范條件》，安排民用無人機行業(yè)管理標(biāo)準(zhǔn)研究，組織制定了15項無人機航空行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，指導(dǎo)籌建國際無人機系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會。他希望無人機分標(biāo)委要堅持“市場驅(qū)動、政府引導(dǎo)”的原則，充分利用好無人機分標(biāo)委這個平臺，圍繞填補市場空白和產(chǎn)業(yè)重大戰(zhàn)略需求，建立完善涵蓋管理標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的無人機標(biāo)準(zhǔn)體系，有序開展無人機標(biāo)準(zhǔn)化工作。航空工業(yè)集團副總經(jīng)理、SAC/TC435主任委員張新國表示，無人機分標(biāo)委作為SAC/ TC435下屬的第一個分標(biāo)委，應(yīng)以軍民融合發(fā)展為契機，強化頂層設(shè)計，構(gòu)建軍民通用的標(biāo)準(zhǔn)體系，推動無人機產(chǎn)業(yè)軍民協(xié)同創(chuàng)新和標(biāo)準(zhǔn)融合。

新成立的全國航空器標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會無人機系統(tǒng)分技術(shù)委員會秘書處由中國航空綜合技術(shù)研究所和國家空管法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)中心共同承擔(dān)的聯(lián)合秘書處，中國航空綜合技術(shù)研究所任秘書長單位。無人機分標(biāo)委秘書長、中國航空綜合技術(shù)研究所副總師舒振杰在大會報告中介紹，2018年無人機分標(biāo)委已發(fā)布了第一項無人機國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T 35018-2018《民用無人駕駛航空器系統(tǒng)分類及分級》，并在國際標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)上取得重大突破。2019年將重點圍繞標(biāo)委會組織運行、工作組建設(shè)和標(biāo)準(zhǔn)體系修訂開展工作。首先按計劃完成2018年結(jié)轉(zhuǎn)的16項國家標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布和9項國家標(biāo)準(zhǔn)的立項，并啟動涉及無人機安全性、可靠性、質(zhì)量評價、UTM等重點標(biāo)準(zhǔn)的申報工作；其次，基于軍民深度融合、多技術(shù)多行業(yè)融合的需求，修訂完善《無人駕駛航空器系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南》；第三，參考ISO TC20/SC16，依據(jù)無人機的技術(shù)體系，以委員為基礎(chǔ)，成立無人機標(biāo)準(zhǔn)化工作組；第四，繼續(xù)推動無人機標(biāo)準(zhǔn)國際化工作，爭取完成ISO/AWI 21895《民用無人駕駛航空器系統(tǒng)分類及分級》的發(fā)布，提交事項新國際標(biāo)準(zhǔn)提案，完成ISO TC20/SC16/AG3無人機檢測標(biāo)準(zhǔn)工作組的籌建。

舒振杰表示，無人機分標(biāo)委已經(jīng)匯聚了一大批無人機領(lǐng)域權(quán)威的專家學(xué)者，相信在國家標(biāo)準(zhǔn)委、工信部、空管委和民航局等部委大力支持，在SAC TC435航空器標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會的領(lǐng)導(dǎo)下，無人機分標(biāo)委能夠做出更多高質(zhì)量、高水平的無人機標(biāo)準(zhǔn)，為共同推動我國無人機產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，做出更加卓越的貢獻(xiàn)。