春運(yùn)首日，福州火車站迎來大量旅客。

　　旅客有序檢票進(jìn)站。

　　本報(bào)訊 昨日，為期40天的2019年春運(yùn)正式拉開帷幕。福州火車站也迎來了一年中最忙碌的40天，預(yù)計(jì)有365萬人次通過鐵路踏上返鄉(xiāng)路。隨著高鐵運(yùn)能的極大提升、智能化便民設(shè)備的投用、以及服務(wù)升級(jí)和志愿服務(wù)常態(tài)化，沉重的行囊、驚心動(dòng)魄的擁擠人潮、還有買不到票焦急的臉龐已成歷史?！拜p便”、“快捷”、“貼心”是2019年春運(yùn)最搶眼的關(guān)鍵詞。

　　輕便

　　行李變輕心情變暢

　　昨日上午9點(diǎn)多，乘坐福州至貴陽K478次列車的乘客劉娘蘋在福州火車站第5候車廳里候車，她的腳邊只有一個(gè)拉桿箱，和她同行的5個(gè)工友也人手一個(gè)拉桿箱，最多就是再添個(gè)雙肩包，幾個(gè)朋友輕松地聊著天。9年前第一次從福州回貴陽老家，她提著大包小包的行李，里面裝滿了各種土特產(chǎn)，勒得肩膀生疼，一年又一年，她的背囊也越來越輕。

　　記者看到，一個(gè)拉桿箱、一個(gè)雙肩包成了旅客的標(biāo)配。跟背囊一樣減輕的，還有伴隨著春運(yùn)的那種沉重感：買不到票回不了家的無奈和思念、擠在人群中“沖鋒陷陣”的焦灼、拖著行李長(zhǎng)途旅行不敢上廁所的難堪……

　　據(jù)福州火車站客運(yùn)員陳濤介紹，為了緩解西南方向客流緊張形勢(shì)，福州火車站加開5趟前往西南方向的列車，分別為：福州至廣安K4186次、福州至萬州（重慶）K4382次、福州至達(dá)州3872次、福州至重慶K4390次、福州至貴陽K4766次普速列車，全力確保外來務(wù)工人員順利返鄉(xiāng)。

　　“現(xiàn)在回家方便多了，不像以前，幾年回不了一次家。各地吃的老家也都有，用不著大包小包的往家?guī)Я??！甭每完愊壬硎尽?/p>

　　快捷

　　高鐵、大數(shù)據(jù)助力春運(yùn)提速

　　根據(jù)中國(guó)鐵路總公司的數(shù)據(jù)顯示，2018年，全國(guó)新增鐵路4600公里，其中高鐵4100公里。此次，廣深港高鐵、南龍鐵路、環(huán)閩動(dòng)車首次服務(wù)春運(yùn)，前往香港，省內(nèi)漳平、永安等地都有了直達(dá)高鐵。南龍鐵路途經(jīng)福州火車站日均開行12對(duì)列車，極大緩解了省內(nèi)客運(yùn)壓力，也方便西南方向客流從其他地市通過福州轉(zhuǎn)車。

　　“高鐵運(yùn)力比例上升明顯，以前西南方向多為普速、臨客列車，現(xiàn)在也加入了高鐵的身影，特別是廈門北—成都東、福州—南寧東2趟高鐵的開通，結(jié)束了福建和廣西、四川兩省無直達(dá)高鐵的歷史?！标悵榻B。

　　在驗(yàn)票進(jìn)站口，8臺(tái)自助“刷臉”實(shí)名檢票設(shè)備取代了人工檢票，旅客魚貫而入，輕車熟路地插入二代身份證，刷臉，開閘，進(jìn)站，3秒內(nèi)一氣呵成。記者了解到，今年福州南站還新增了6臺(tái)“刷臉”閘機(jī)，全站共有14臺(tái)“刷臉”設(shè)備?！笆褂萌四樧R(shí)別設(shè)備檢票，較人工檢票效率至少提高一倍，可以讓客運(yùn)員將更多精力放在服務(wù)旅客上?！惫ぷ魅藛T表示。

　　此外，2018年9月1日起實(shí)施的港澳臺(tái)居民“居住證”迎來了第一個(gè)春運(yùn)。持有新版港澳臺(tái)居民居住證在福州火車站就能實(shí)現(xiàn)憑證自助進(jìn)站；對(duì)持有卡式臺(tái)胞證、港澳往來內(nèi)地通行證的旅客，車站共設(shè)有5臺(tái)自動(dòng)售取票機(jī)提供購(gòu)取票服務(wù)。

　　網(wǎng)絡(luò)購(gòu)票比例已占8成以上。旅客劉娘蘋說，網(wǎng)絡(luò)購(gòu)票給返鄉(xiāng)務(wù)工人員幫了大忙，以前買票要到車站或代售點(diǎn)的窗口購(gòu)買，一次買不到還得跑多趟，現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)購(gòu)票，坐在家里就能買，有退票余票一查就知道，而且支持微信、支付寶掃碼支付，買票方便多了，也快多了。

　　貼心

　　志愿服務(wù)常態(tài)化

　　今年，福州火車站將“海峽情·王威服務(wù)臺(tái)”功能延伸，除候車廳外，還在售票廳、檢票口等場(chǎng)所增設(shè)人工咨詢服務(wù)臺(tái)，構(gòu)建全覆蓋服務(wù)體系。此外將黨日活動(dòng)融入春運(yùn)，100多名火車站黨員志愿者身披紅色綬帶，或扶老攜幼、或領(lǐng)路引導(dǎo)，成為春運(yùn)人潮中的一股股暖流。

　　車站南廣場(chǎng)上，文藝演出精彩紛呈吸引旅客駐足欣賞，臺(tái)下送春聯(lián)活動(dòng)前一張張紅彤彤的春聯(lián)映紅了笑臉。新店中心小學(xué)的連詩鈺身披紅綬帶，俯著身子在紙上揮毫，一番龍飛鳳舞，一副對(duì)聯(lián)就出爐了，她小巧的鼻頭在寒風(fēng)中凍得紅紅的，半個(gè)多小時(shí)，她已經(jīng)親手送出了20對(duì)春聯(lián)，也收到了無數(shù)的謝意。說到一早上的成績(jī)，羞澀的她充滿了成就感。

　　近年來，春運(yùn)志愿服務(wù)行動(dòng)已形成常態(tài)化機(jī)制，今年春運(yùn)也不例外。福州火車站聯(lián)合福建省總工會(huì)，福州團(tuán)市委，晉安團(tuán)區(qū)委，福州片區(qū)鐵路單位以及福州職業(yè)技術(shù)學(xué)院的近300名志愿者，以及武警部隊(duì)官兵、駐站公安共同為旅客出行提供出行服務(wù)保障，一抹抹幸福紅，成為回家路上最暖心的風(fēng)景。