本報(bào)訊 (記者霍一夫)日前,上海市市場(chǎng)監(jiān)管局對(duì)60個(gè)批次電動(dòng)自行車進(jìn)行了市場(chǎng)檢查和質(zhì)量抽檢,結(jié)果表明,車速超標(biāo)極易發(fā)生人身安全事故。 檢測(cè)顯示,有5個(gè)批次不合格,不合格檢出率為8.3%,比去年降低10個(gè)百分點(diǎn)。電動(dòng)自行車主要不合格項(xiàng)目是最高車速、電動(dòng)機(jī)功率、整車質(zhì)量(重量)、把立管靜負(fù)荷、欠壓、過(guò)流保護(hù)功能等。 最高車速超標(biāo),有3個(gè)批次。不合格商品最高車速實(shí)測(cè)22km/h~32km/h,均超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)要求。如上海浦東耀飛商貿(mào)有限公司銷售的標(biāo)稱由錫山區(qū)錫北盧氏車輛廠生產(chǎn)的愛(ài)羚牌電動(dòng)自行車,最高車速實(shí)測(cè)為30.5km/h。電動(dòng)自行車超速安全隱患極大。一方面,車速過(guò)快不易控制,影響自身和其他非機(jī)動(dòng)車輛的行駛安全,容易引發(fā)交通事故;另一方面,車架、制動(dòng)系統(tǒng)等部件的強(qiáng)度都是按照最高車速不大于20km/h設(shè)計(jì)、制造,車速過(guò)快對(duì)相關(guān)部件的強(qiáng)度、使用壽命都會(huì)造成嚴(yán)重影響,極易發(fā)生人身安全事故。 電動(dòng)機(jī)功率超標(biāo),有1個(gè)批次。上海市閔行區(qū)三三百貨經(jīng)營(yíng)部銷售的標(biāo)稱由無(wú)錫永能車業(yè)有限公司生產(chǎn)的華承牌電動(dòng)自行車,電動(dòng)機(jī)功率實(shí)測(cè)為301.2W,超過(guò)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)限值。電動(dòng)機(jī)功率不合格,企業(yè)為提高車速,配備了大功率電機(jī),因此,該批次電動(dòng)車最高車速實(shí)測(cè)為32.0km/h,也超過(guò)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)限值。 另外,抽檢中發(fā)現(xiàn),整車質(zhì)量(重量)、把立管靜負(fù)荷、欠壓過(guò)流保護(hù)3個(gè)重要項(xiàng)目不合格批次較多,雖然單項(xiàng)重要項(xiàng)目不合格,不能判定電動(dòng)自行車不合格(標(biāo)準(zhǔn)要求4個(gè)重要項(xiàng)目同時(shí)不合格判定電動(dòng)自行車不合格),但是也需引起重視。其中,整車質(zhì)量(重量)超標(biāo),有45個(gè)批次,整車質(zhì)量實(shí)測(cè)均超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)要求。該指標(biāo)超標(biāo),容易導(dǎo)致車輛運(yùn)動(dòng)慣性增大,從而加大制動(dòng)距離,同時(shí),如果配用的制動(dòng)系統(tǒng)能力不夠,還容易威脅到騎行者的人身安全;把立管靜負(fù)荷不合格,有34個(gè)批次,把立管靜負(fù)荷實(shí)測(cè)均超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)要求。如上海盈強(qiáng)摩托車銷售有限公司銷售的標(biāo)稱由蘇州三銳電動(dòng)車業(yè)有限公司生產(chǎn)的綠色風(fēng)牌電動(dòng)自行車,把立管靜負(fù)荷實(shí)測(cè)施加1420N力后無(wú)法施力,標(biāo)準(zhǔn)要求施加2000N力車把不斷裂。把立管靜負(fù)荷是強(qiáng)度指標(biāo)。該指標(biāo)不合格,使用中一旦斷裂,會(huì)造成騎行失控,引起人身傷亡事故;欠壓、過(guò)流保護(hù)功能不合格,有31個(gè)批次。另外,有4個(gè)批次未明示欠壓值參數(shù)。如上海市閔行區(qū)號(hào)鑫助動(dòng)車經(jīng)營(yíng)部銷售的標(biāo)稱由無(wú)錫匯之力電動(dòng)車科技有限公司生產(chǎn)的樂(lè)跑牌電動(dòng)自行車,欠壓值實(shí)測(cè)不符合標(biāo)準(zhǔn)要求。欠壓、過(guò)流保護(hù)功能可確保蓄電池使用壽命,防止蓄電池深度放電和大電流放電。該指標(biāo)不合格,會(huì)縮短蓄電池使用壽命。 根據(jù)抽檢結(jié)果,上海市市場(chǎng)監(jiān)管部門已責(zé)令相關(guān)經(jīng)營(yíng)者立即停止銷售不合格商品,對(duì)庫(kù)存商品、在售商品進(jìn)行全面清理,限期落實(shí)整改措施,督促經(jīng)營(yíng)者按照相關(guān)法律法規(guī)要求主動(dòng)采取措施,保護(hù)消費(fèi)者合法權(quán)益,并將依法對(duì)銷售不合格商品的經(jīng)營(yíng)者調(diào)查處理。同時(shí),市場(chǎng)監(jiān)管部門提醒消費(fèi)者在購(gòu)買電動(dòng)自行車時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn):要注意查看電動(dòng)自行車標(biāo)識(shí)、合格證、出廠日期;要注意查看產(chǎn)品裝置;不要盲目追求大功率。電動(dòng)自行車功率越大,動(dòng)力越強(qiáng),損耗電池也越大,電池使用壽命相對(duì)越短,因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間大電流放電最傷電池,而更換電池的成本也較高。另外,功率越大的電動(dòng)自行車,對(duì)制動(dòng)要求更高,目前,電動(dòng)自行車配置的制動(dòng)系統(tǒng)都還是自行車的制動(dòng)系統(tǒng),因而,大功率電動(dòng)自行車存在較大安全隱患;應(yīng)選購(gòu)合適的蓄電池。目前,電動(dòng)自行車的蓄電池主要有鉛酸蓄電池和鋰離子電池兩種。鉛酸蓄電池的平均壽命可達(dá)一年半,使用普及,更換、修理較方便,但份量較重,鋰離子電池使用壽命相對(duì)更長(zhǎng),但價(jià)格較高。
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